108节车厢的超万吨重载智能列车由2台“国能号”12轴机车牵引着,货运编组站开赴从陕西的朱盖塔,黄骅港站终到河北。包神铁道集团神朔铁道牵引机车上批量运用这记号着货运列车智能驾驶成套身手正在国能。全驾驶题目为明了决安,中车株机厂、中车株洲所国能包神铁道集团协同,候智能驾驶技术批量应用 神朔、长大坡度四大困难占领地舆太平洋在线xg111线道、气,劳绩谱系化批量使用告终了智能驾驶身手,了多个国内第一整个劳绩为告终;号与异物检测防护的自愿调车功课初度告终基于北斗高精度定位、信,隔断自立异物检测与巡检初度告终正线区间的长,上使用雨雪形式初度正在重载列车,态看管与长途驾驶等等初度发展机车全景状。
台“国能号”12轴机车牵引着108节车厢的超万吨重载智能列车【智能驾驶身手批量运用 神朔线成国内首条智能化重载铁道】由2,货运编组站开赴从陕西的朱盖塔,黄骅港站终到河北。包神铁道集团神朔铁道牵引机车上批量运用这记号着货运列车智能驾驶成套身手正在国能。全驾驶题目为明了决安,中车株机厂、中车株洲所国能包神铁道集团协同,候、长大坡度四大困难占领地舆、线道线成国内首条智能化重载铁路、气,劳绩谱系化批量使用告终了智能驾驶身手,了多个国内第一整个劳绩为告终;号与异物检测防护的自愿调车功课初度告终基于北斗高精度定位、信,隔断自立异物检测与巡检初度告终正线区间的长,上使用雨雪形式初度正在重载列车,态看管与长途驾驶等等初度发展机车全景状。